Al mismo tiempo ha solicitado la intervención inmediata del MINISTERIO DE IGUALDAD por existir una clara discriminación hacia el colectivo con el resultado de daños y lesiones incompatibles con la vida.
El Departamento de Seguridad Vial de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas (I.M.U.) ha tenido conocimiento que durante el mes de mayo de 2024 al menos cinco (5) ciudadanos motociclistas han fallecido tras impactar contra una barrera metálica de seguridad sin protección para motociclistas. Ayer día 2 de junio falleció otro compañero motociclistas en la AP-9 en Vigo tras impactar contra una barrera metálica de seguridad sin protección.
A todo lo anterior debemos sumar lesiones gravísimas producidas por mecanismos lesionales de impacto contra barreras metálicas de seguridad sin protección, como la semiamputación de la extremidad inferior en la A-2 km 26 zona de Alcalá de Henares el día 18 de mayo.
A todo ello hay que aclarar que las políticas de seguridad vial de motociclistas siguen declarando de forma reiterada su fracaso, falleciendo al menos y durante el mes de mayo 42 ciudadanos y en los dos primeros días de junio, al menos, 3 ciudadanos.
Desde el año 1995 se reconoce la capacidad de “matar” motoristas de los postes soporte de las barreras metálicas de seguridad (Véase OC. 321/95 TyP DEL Ministerio de Fomento)
Se ha solicitado la protección de todos los guardarraíles y la modificación del punto 8.2 de la OC 35/2014 por considerarse discriminatoria.
CONCLUSIONES
Los motoristas somos discriminados por acción y omisión de las administraciones públicas, por razón de usuarios y las características especiales de la dinámica de comportamiento de nuestros vehículos y las capacidades de protección de los que los ocupamos.
• Acción: La instalación de barreras metálicas de seguridad para proteger la vida de los ciudadanos que circulan en vehículos turismo u otros de cuatro ruedas o más. Nos matan o incrementan el daño y/o lesión si no están protegidas.
• Omisión: La omisión de instalación sobre las barreras metálicas de seguridad de Sistemas de Protección de Motociclistas.
Nota final: Se continúan con los requerimientos a otros ministerios y se ampliará la información.
Informa y ampliará.
Dpto. Seguridad Vial
IMU
seguridadvial@seguridadmotociclistas.org
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