El Departamento de Seguridad Vial de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas y Foro 100 mediante el programa CAS y la presente nota informativa, da público conocimiento de alertas de riesgo asociadas a motocicletas (Base RAM) a diferentes administraciones públicas y usuarios para favorecer la subsanación de la incidencia, el estudio de siniestros y el análisis del riesgo.
Se recuerda a los usuarios, si no lo han hecho ya, ponerse en contacto con el fabricante o distribuidor más próximo.
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Motocicleta YAMAHA, modelos WR 125 R y WR 125 X
El pedal de freno tiene una soldadura incorrecta con el soporte del pie. En esta condición, el pedal del freno puede romperse al aplicar fuerza al frenar
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Motocicletas HONDA, modelo GL-1800
Rango fabricación: 12-06-2008 a 03-12-2008
El propulsor de nitrato de amonio empleado en el módulo de airbag se puede degradar con el paso del tiempo debido a los ciclos de calentamiento y a la exposición a la humedad.
En caso que el airbag se active tras un accidente, la bolsa se puede inflar en exceso como consecuencia de una combustión muy agresiva del propulsor. Como resultado, el exceso de presión puede dañar el cuerpo del inflador y los fragmentos de metal pueden llegar a atravesar la bolsa de aire causando heridas al conductor.
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Motocicletas DUCATI, modelos SCRAMBLER SISTY2
Rango fabricación: SCRAMBLER: 2015 / 2017
Rango fabricación: SCRAMBLER SISTY2: 2016 / 2017
La tuerca de retención del pivote del soporte lateral puede aflojarse y perderse y por esta forma ocasionar un aflojamiento del pivote, en cuyo caso el sensor del interruptor del soporte lateral podría no detectar la posición del soporte, dando lugar a una parada del motor durante la conducción (con el soporte lateral levantado) o se podrá conducir con el soporte lateral todavía extendido.
RAM_2017_ES_003_Ducati_Scrambler
Dpto. Seguridad Vial
Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas
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