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la administración puede matar, y la D.G.T. y otros lo saben.

Ademas de ser ilegal la anchura de 2 metros por carril, incluso de 3 metros también sería ilegal, estas circunstancias puede ser capaces de generar accidentes muy graves como:

1. Salidas de vía.
2. Colisiones frontales o frontolaterales.
3. Otros…

Luego, la ilegalidad causante parcial o total del siniestro queda oculta en una investigación que omite la infracción. Dicho de otra forma, aunque si consta la anchura en el atestado, no consta la anchura como ilegal e infracción.

La anchura funcional debe ser, en la carretera ZA-L2210, de 7 metros y mide, tan solo, 3,90 metros.

La carretera ofrece al riesgo vial otras infracciones que permanecen impunes a las obligaciones de apertura de expediente sancionador de la D.G.T. esta ceguera cognitiva pone en peligro la seguridad de los ciudadanos y por tanto, destruye el Estado de Derecho en materia de Seguridad Vial.

¿Qué hacer si tenemos un accidente en estas situaciones?

Denunciar los hechos ante los CC y FF de Seguridad. Llama a 112 y explica la situación, utiliza videos, fotos, testigos y todo lo que tengas a tu alcanze.

No es facil la lucha, pero no te conformes… no dejes que funcionarios públicos pongan en peligro tu vida.

Informa.
Dpto. Seguridad Vial
Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas.

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