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UNE 135126 elaborada por el CTN 135.

Uno de los tipos de accidentes más letales que conocemos son las salidas de vía con trayectoria y posterior impacto en el paso salvacunetas.

Muchas personas han perdido la vida en estos pasos que se convierten en muros con escasa capacidad para absorber energía.
Desde hace años empresas como GLS y otros, han trabajado en el diseño de sistemas de protección de pasos salvacunetas, creando planos inclinados, tipo rampa, con capacidad de drenar la cuneta.

El que os presentamos aquí, bajo nuestro criterio, es uno de los mejores que conocemos para salida de vía de motoristas.

Agradecemos a la Junta de Castilla y León las obras de protección de pasos salvacunetas en la CL-527.

Informa.
Dpto. Seguridad Vial
I.M.U.

Nota personal.

El primer caso de motorista que conocí fue en una concentración en Almorox (Toledo). El compañero perdió la vida contra un paso salva cunetas… era 1.986.
Llevaba una Suzuki GS 1000 E y yo llevaba una GS 1000 G… alguno nos confundió. Recuerdo su cuerpo destrozado contra esa alcantarilla… con esto, no hubiera pasado.

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