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El departamento de seguridad vial de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas agradece a la Dirección General de TrĆ”fico y a la Agrupación de TrĆ”fico de la Guardia Civil el posicionamiento final adoptado en lo relativo al ilĆ­cito de colocar el cinemómetro ā€œVelolaserā€ sobre la barrera de seguridad metĆ”lica.

Con fecha 18 de febrero de 2022, el General Jefe de la Agrupación de TrĆ”fico de la Guardia Civil, mediante orden del Coronel Jefe de Operaciones, ha dado instrucciones claras de no utilizar el cinemómetro ā€œVelolaserā€ con el ā€œsoporte para guardarraĆ­lā€, en contra de las de fecha 1 de marzo de 2018.

Por tanto, tras los requerimientos practicados por este departamento y las denuncias cursadas, definitivamente se han dictado las instrucciones ajustadas al marco legal y tƩcnico.

Esta disposición del cinemómetro constituía una infracción clara a los artículos 4 y 139 del RD 1428/03 y una alteración grave de la seguridad pasiva de la vía capaz de incrementar los daños o lesiones en caso de accidente.

Desde el año 2018 se han denunciado estas infracciones contra la Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación, infracciones con capacidad de alterar el comportamiento dinÔmico del sistema de contención.

El Departamento de Seguridad Vial de la ONG Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas denunciaba en expediente 2018_SV_126 ante la DGT la situación que se venía reiterando contraria a Ley y que pone en peligro a los ciudadanos.

También se reiteró denuncia en expediente 2019 CEC 033 y nuevo requerimiento en expediente 2019 SV 018 y 2019 SV 042.

La Ćŗltima denuncia cursada.

A finales de enero del presente año, esta organización ciudadana procedía a denunciar nuevamente a la DGT por el uso ilegal de los radares del tipo VELOLASER.

Se ha advertĆ­a al Director General de TrĆ”fico de la constante infracción de colocar el cinemómetro ā€œVelolaserā€ sobre la barrera de seguridad siendo ilegal.

Los hechos sucedían en la provincia de Toledo al paso del kilómetro 123 de la N-502.

Se advertĆ­a al propio Director de la DGT, en informe denuncia con nĆŗmero de expediente 2022 CEC 001, entre otras cosas, que:

  • A la vista del constante desobedecimiento a las normas tĆ©cnicas por parte de la DGT relativas a barreras metĆ”licas de seguridad, pese a las denuncias y advertencias practicadas, debemos informar de nuevo a su autoridad que se estĆ” instalando el cinemómetro Velolaser de forma inadecuada sobre la barrera de seguridad metĆ”lica, poniendo en peligro la seguridad vial, contraviniendo la normativa tĆ©cnica.
  • El hecho altera el comportamiento dinĆ”mico del sistema en caso de impacto y como bien sabe, inhabilita el propio sistema de contención.
  • Pese a todo, la DGT sigue desobedeciendo la ley y despreciando los requerimientos practicados y denuncias cursadas.

Se pidió, entre otras cosas, que:

  • No se instalara el cinemómetro sobre la barrera de seguridad metĆ”lica.
  • Se dictaran instrucciones inmediatas para no colocar el cinemómetro con trĆ­pode dentro del ancho de trabajo de la BMS (W) ante el riesgo de salir proyectado tras impacto y las lesiones y daƱos que puede ocasionar. Le recomendamos situarlo con trĆ­pode a 1,6 metros de la barrera metĆ”lica de seguridad.

Por todo lo anterior, el Departamento de Seguridad Vial de IMU felicita y agradece a la Dirección General de TrÔfico y a la propia Agrupación de TrÔfico de la Guardia Civil la resolución adoptada.

Departamento de Seguridad Vial

Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas

605806676

seguridadvial@seguridadmotociclistas.org

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