IMU SOLICITA LA INTERVENCIÓN DE LA DGT EN EL AYUNTAMIENTO DE LUGONES (ASTURIAS) POR SUS DESCONTROLADOS Y REITERADOS INCUMPLIMIENTOS DE LA LEY.
Los hechos han sido denunciados ante el Director General de Tráfico solicitando que requiera al ayuntamiento a cumplir la ley y a dejar de poner en peligro la vida e integridad de los ciudadanos.
También se ha solicitado la remisión del informe denuncia a la Fiscalía de Seguridad Vial.
Se declara al ayuntamiento de Lugones una administración de alto riesgo por su ausencia de compromiso en materia de seguridad vial.
Declaramos la circulación tanto peatonal como de vehículos por Lugones como de alto riesgo.
El departamento de Seguridad Vial de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas ha tenido conocimiento de la situación ilegal del ayuntamiento de Lugones en Asturias, comprobando la reiteración de posibles conductas delictivas al tipo penal 2 del artículo 385 de la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal.
Por ello y para poder general la prueba, un equipo de investigación se personó en el lugar de los hechos en marzo del presente año. Transcurrido el tiempo y comprobada la ausencia de cambio en el escenario y de interés en cambiarlo por parte del ayuntamiento se procede a denunciar los hechos en el presente informe denuncia.
El autor de los hechos o los responsables del ayuntamiento de Lugones (Asturias) que han permitido la cadena de ilícitos altamente peligrosos para la seguridad física y jurídica de los ciudadanos, restituya o restituyan la seguridad vial condicionados por el artículo 385.2 del Código Penal y el artículo 9 de la Constitución, así como el artículo 2 del RDL 6/2015 y el 1 del RD 1428/03, obedeciendo a su vez el mandato del artículo 57 del RDL 6/2015 y 139 del RD 1428/03.
Necesitamos la intervención de la DGT ante la ausencia de reacción tras las protestas ciudadanas del ayuntamiento de Lugones.
Necesitamos que la fischttps://seguridadmotociclistas.orgalía de seguridad vial tenga conocimiento del caso concreto y proceda en consecuencia.
Los hechos han sido denunciados ante el Director General de Tráfico solicitando que requiera al ayuntamiento a cumplir la ley y a dejar de poner en peligro la vida e integridad de los ciudadanos.
También se ha solicitado la remisión del informe denuncia a la Fiscalía de Seguridad Vial.
Se declara al ayuntamiento de Lugones una administración de alto riesgo por su ausencia de compromiso en materia de seguridad vial.
Declaramos la circulación tanto peatonal como de vehículos por Lugones como de alto riesgo.
El informe remitido a la DGT consta del análisis técnico jurídico necesario en calidad de prueba indiscutible.
Situación general del estado de la vía pública. Lista de incumplimientos legales.
La población de Lugones, en lo relativo a su gobierno, se caracteriza por su constante agresión a la seguridad vial y poner en peligro la vida e integridad de los ciudadanos incumpliendo de forma sistemática el ordenamiento jurídico y las normas técnicas.
Estas son algunas de las infracciones mas detectadas en Lugones:
Presencia ilegal de señales verticales de tráfico por encontrarse fuera de catálogo.
Presencia ilegal de señales verticales de tráfico por su deterioro.
Presencia ilegal de señales horizontales de tráfico por encontrarse fuera de catálogo.
Presencia de carril bici ilegal por no cumplir con geometrías y características mínimas garantistas de la seguridad.
Presencia de carril bici ilegal por ocupar toda la anchura funcional de la acera.
Presencia de carril bici ilegal por la existencia de obstáculos y trampas viales de alto riesgo.
Presencia de pasos para peatones sobrelevados ilegales por no cumplir con geometrías y características mínimas garantistas de la seguridad como altura, iluminación, señalización vertical, etc
Presencia de paradas de transporte público urbano sin la correspondiente señalización y cortando la totalidad de la anchura funcional de un carril en zonas de riesgo.
Presencia de tapas de alcantarilla y registro ilegales y no certificadas ni tan siquiera acreditan superar la normativa EN 124 y los correspondientes índices de carga.
Ausencia de sistemas de contención legales en obras de paso de alto riesgo.
Nota: Se adjunta nota de prensa.
Juan Carlos Toribio
Departamento de Seguridad Vial
Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas
605806676
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