IMU ha solicitado la intervención del Fiscal de Sala de Seguridad Vial por hechos probados que pueden ser constitutivos de delito.
IMU LLEVA TIEMPO solicitando a la DGT que intervenga con un programa serio de formación en seguridad vial para los agentes a través de la Jefatura provincial de Tráfico de Zamora.
IMU LLEVA TIEMPO solicitando a la DGT que intervenga para que se restituya la seguridad vial en Zamora.
Los motociclistas estamos cansados de estas actitudes contrarias a la ley para perseguir las conductas ciudadanas. El respeto a la ley es deber de todos.
Exposición de los hechos.
La denuncia y adjuntado de informes ante el Fiscal de Sala de Seguridad Vial se ha cursado con fecha de ayer 20 de junio de 2023, aportándose también pruebas de los hechos.
En el estudio de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas sobre conductas y aptitudes del ayuntamiento de Zamora y sus funcionarios en defensa de la seguridad vial, se ha determinado el incumplimiento reiterado de la Ley de Seguridad Vial (RDL 6/2015) y su reglamento (RD 1428/03).
Según el departamento de seguridad vial de la organización, los puntos más sensibles y de peor valoración en lo relativo al respeto de la ley y al derecho a la seguridad de los ciudadanos son:
1. Presencia reiterada de contenedores de gestión de residuos en calzada constituyendo obstáculo a la circulación (Denunciado con fecha 28-03-2023 en Subdelegación del Gobierno de Zamora. Registro REGAGE23e00020664023). Expediente denuncia 2023_CEC_006.
2. Ausencia reiterada de señalización de peligros.
3. Inventarse de forma reiterada señales de tráfico. (Denunciado con fecha 28-02-2023 en Subdelegación del Gobierno de Zamora. Registro REGAGE23e00012334159) (Denunciado con fecha 28-03-2023 en Subdelegación del Gobierno de Zamora. Registro REGAGE23e00012332980)
4. Uso de señales verticales descatalogadas o en mal estado y por ello ilegales (Abierto nuevo expediente).
5. Presencia reiterada de pasos para peatones ilegales (Abierto nuevo expediente).
6. Presencia reiterada de simulados carriles bici ilegales (Abierto nuevo expediente).
7. Geometrías ilegales de glorietas (Rotondas) (Abierto nuevo expediente).
8. Estado y conservación del firme (Abierto nuevo expediente).
9. Presencia de señalización de peligro y otras por obras sin existencia de obras (Abierto expediente denuncia 2023_CEC_014).
10. Presencia reiterada de miles de tapas de registro, alcantarillado y rejillas ilegales y peligrosas. (Denunciado con fecha 28-03-2023 en Subdelegación del Gobierno de Zamora. Registro REGAGE23e00020661831). No ha existido ninguna actuación que se pueda poner en valor positivo la actitud del ayuntamiento.
11. Presencia reiterada del estacionamiento del vehículo que da soporte al radar y control de velocidad en lugares prohibidos y peligrosos. (Denunciado con fecha 24-05-2023. Registro REGAGE23e00033185712). Se observan otros incumplimientos con posterioridad a la denuncia.
12. Negativa de su Policía Local a recepcionar denuncias voluntarias de los ciudadanos por el estado y conservación de la vía. (Denunciado con fecha 28-02-2023 en Subdelegación del Gobierno de Zamora. Registro REGAGE23e00012330544). Se produce nueva experiencia posterior a la denuncia.
13. Negativa reiterada de la Policía Local de entregar a los ciudadanos, bajo requerimiento de los mismos, los formularios de quejas y sugerencias (Denunciado con fecha 28-02-2023 en Subdelegación del Gobierno de Zamora. Registro REGAGE23e00012329046). Se produce nueva experiencia posterior a la denuncia.
Existen otros ilícitos que se están investigando en la actualidad y cuyo modelo de comportamientos del ayuntamiento y sus funcionarios se encuentra en valoración técnico-jurídica.
¿Qué queremos y necesitamos como ciudadanos?
Los hechos, después de ser denunciados de forma reiterada, pueden ser constitutivos de delito al tipo penal 2 del artículo 385.
En algunos casos, los hechos pueden ser constitutivos de delito al tipo penal 1 del Código Penal y no han sido perseguidos o denunciados por la Policía Local.
Desde el departamento de seguridad vial de IMU, que ya ha advertido a la fiscalía de las reiteradas imprudencias e ilegalidades del ayuntamiento en materia de tráfico, se pide respeto al ordenamiento jurídico y al estado de derecho.
Zamora debe dejar de ser un cortijo en materia de seguridad vial.
El departamento de seguridad vial continuará reforzando la información ya remitida al Fiscal de Sala de Seguridad Vial a medida que de por finalizadas el resto de las investigaciones y expedientes abiertos.
Departamento de seguridad vial
seguridadvial@seguridadmotociclistas.org
Fdo. Juan Carlos Toribio
605806676
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