Descripción:
El curso está diseñado por especialistas en la conducción de motocicletas que han prestado sus servicios en la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y Policía y titulados a su vez como Peritos judiciales en la investigación de accidentes de tráfico, habiendo sido pilotos en varias disciplinas deportivas del motociclismo y siendo instructores de la Escuela Técnica de Conducción de Motocicletas, integrada en el departamento de seguridad vial de la organización ciudadana Unión Internacional Para la Defensa de los Motociclistas..
Parte no solo del conocimiento de las técnicas, también de la investigación de siniestros de tránsito de motociclistas y el análisis de las maniobras de compensación del riesgo.
La metodología de formación garantiza la velocidad y calidad de aprendizaje en la resolución de conflictos durante la conducción y la superación de las pruebas para la obtención de los diferentes permisos de conducción de motocicletas y ciclomotores.
Público objetivo:
• Profesores de formación vial debidamente titulados.
• Componentes de los CC y FF de seguridad debidamente acreditados.
• Monitores de escuelas de conducción alternativa.
Se valora otros colectivos de especial interés.
Objetivos del curso:
Primero.
Garantizar la presencia en el escenario de la seguridad vial de modelos de formación de alta calidad adaptados a las necesidades actuales de los ciudadanos motociclistas.
Segundo.
Reducir el tiempo de formación necesario para adquirir las técnicas básicas necesarias en la conducción con estrategias de alto rendimiento.
Tercero.
Reducir los accidentes de tráfico de motociclistas y sus consecuencias.
Temporalización y fases.
Fase presencial:
En su primera fase y al objeto de adquirir la formación práctica necesaria, el conocimiento de las figuras y escenarios y la evaluación posterior de los alumnos para la obtención de la cualificación de acceso a la fase siguiente se trabajará de forma intensiva durante 36 horas en 5 días naturales.
Cuando: Del 16 al 21 de septiembre.
Lugar: Centro de alto rendimiento EDUCATRAFIC en Zaragoza
Duración: 36 horas.
Contenido:
- Adaptación a la conducción de motocicletas.
- Formación práctica en escenarios de alto rendimiento para la formación de motociclistas. Metodologías y su fundamentación.
- Comprensión de los escenarios y sus figuras.
- Correcciones.
- Medidas fundamentales de seguridad.
- Pruebas prácticas de evaluación.
Nota: Los alumnos deberán presentarse en la zona de formación con motocicleta superior a 450 centímetros cúbicos y potencia mínima de 45 CV así como de casco tipo integral o modular debidamente homologado y el resto de la equipación de seguridad compuesta por guantes, chaqueta, pantalón, calzado debidamente certificado.
Fase a distancia:
Superada la primera fase los alumnos deberán adquirir la formación suficiente y necesaria para impartir con calidad suficiente los cursos a ciudadanos motociclistas según los criterios de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas.
Periodo: Del 1 de octubre al 1 de abril.
Tutorías: 1 mensual de grupo y una individual por alumno al mes.
Método para tutorías: Por webcam.
Contenido teórico:
Cada tema dispondrá de una prueba de evaluación por escrito y una clase directa al mes por webcam.
Tema 1.
- Normativa básica de interés sobre conducción de motocicletas adaptadas a los entornos reales de tráfico.
Tema 2.
- Equipación técnica de seguridad para motociclistas. Características, normas de certificación u homologación, selección, debilidades, etc.
Tema 3.
- El escenario de formación. Su importancia, características y consideraciones de interés.
Tema .
- Debilidades en la investigación de accidentes de tráfico de motoristas en España.
Tema 5.
- El factor vía y su participación en los accidentes de motoristas. Conocimiento del escenario.
Tema 6.
- Técnicas de conducción, análisis y adaptación al riesgo de conductores de motocicletas.
Otra información de interés.
Material de estudio a suministrar por IMU (Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas):
- Manual sobre técnicas de conducción, análisis y adaptación al riesgo de conductores de motocicletas.
- Ensayo. El factor vía y su participación en los accidentes de motoristas.
- Debilidades en la investigación de accidentes de tráfico de motoristas en España.
Inscripciones:
Se debe formalizar la preinscripción antes del 1 de septiembre de 2024 mandando correo electrónico a etc@seguridadmotociclistas.org
Titulación:
Los alumnos que superen el curso obtendrán la titulación propia de Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas. además del correspondiente sello de calidad de IMU.
“MONITOR DE ALTO RENDIMIENTO EN LA FORMACIÓN TÉCNICA DE CONDUCTORES DE MOTOCICLETAS”
Carga lectiva: 400 horas
Precio del curso de especialización:
A las tarifas anteriores, si en el momento del fechado de este documento, 11 de julio de 2024, se es socio de pleno derecho de IMU, se añadirá un descuento de 300 € a la tarifa que le corresponda.
- Profesores de formación vial debidamente titulados: 2.800 € + IVA
- Componentes de los CC y FF de seguridad debidamente acreditados: 2.800 + IVA.
- Alumnos de escuelas de conducción alternativa: 3.500 € + IVA.
- Otros colectivos a valorar: 3.500 + IVA
Para más información:
etc@seguridadmotociclistas.org
Tfno: 605806676
Comentarios recientes